Kia Sorentoレビュー：新しい韓国の7人乗りハイブリッドmbines mfort、燃料の敵、そして「スマート」なもの

ラグビートレーニングでフィールドに駐車するのに最適で、そのかさばりにもかかわらず、ウィークリーショップにも最適です

2022年のフォードマスタングシェルビーGT500KRは、900 HP、新しいサスペンション、および大量のカーボンを取得します

最も極端なシェルビーマスタングが戻ってきて、かつてないほどクレイジーになりました。

家

テストドライブシボレートレイルブレイザー-
「良い家族から」

テストドライブシボレートレイルブレイザー-
「良い家族から」

ジェネシスG70の試乗-
「新しいジェネシスG70はその翼を広げ、飛ぶことを学ぶ」

ジェネシスG70の試乗-
「新しいジェネシスG70はその翼を広げ、飛ぶことを学ぶ」

ウィンザーが交通カメラをアップグレードする

市はすべての重要な交差点で100％のCCTVカバレッジに向かって動いています

Tin Can Motorcycle: Harley-Davidson Company の歴史

熱狂的な若者たちが初めてオートバイを組み立てた小さな納屋のドアで、彼らの一人の叔母が冗談めかして赤いペンキで書いた: ハーレーダビッドソン・モーター・カンパニー

世界の速度記録: 蒸気機関から塩湖のロケット エンジンまで

最初の車がヨーロッパとアメリカの道路に登場するとすぐに、人類はスピードを夢見始めました。

疫病の間のスタイル。 トヨタRAV4スタイルに関する5つの質問

トヨタは多くの点でユニークなブランドです。 人々は高価格、物議を醸すインテリア、そして最も進歩的な電子機器に注意を払わず、信頼性と流動性についてのマントラを繰り返します-ちなみに、流通市場の条件もこれらのマントラを完全に知っているので、これは本当に高いです。 しかし、これらはすでに基本的な仮説であり、それについて議論するのは無意味です。 しかし、国境を越えても、日本人は驚くべきことを見つけます。

所定の位置にジャンプします。 試乗三菱パジェロスポーツ2021

「それで、あなたはただ間違った道を運転している、あなたはそれに[手探り]しなければならない、そしてすべてがうまくいくだろう。 【優秀】サスペンション！」 ターゲットオーディエンスからこのような瞬間的で活発な反応を得ることができない場合が多いですが、テストルートを終えた直後に、スタイリング前の三菱パジェロスポーツの所有者（簡単にするために彼をヒョードルと呼びます）が近くに現れました。 そして、前車軸...

突然の動きなしでのみ。 オートパイロットで日産カシュカイ2021を試乗

良好で水平なマーキングが施された数キロメートルの直線道路は、日産プロパイロットの新しいドライバーアシスタントセットの操作の主要かつ前提条件です。これらのアシスタントは、現在、ブランドの最も人気のある2つのモデルであるキャシュカイとエクストレイルで利用できます。 Connectモバイルアプリケーションを研究し、ロシアのオートパイロットが苦労することを確認しました。

チャンピオンズリーグ：カムリ、起亜K5、オクタビアの比較テスト

すぐに予約しましょう：定期的に以下に記載されるメーカーが推奨する価格に、ディーラーからの車のコストを実際に把握するには、200,000ルーブル（場合によっては300,000ルーブル）を追加する必要があります。 これは、半導体の不足が自動車の不足を引き起こした2021年の現実であり、次の急増する需要です。ドーパの値上げにより、売り手と現実が完全に分離されました。

赤と黄色の日。 フォルクスワーゲンタオスvs起亜セルトス

聞いて、それで地獄に！ 不足、値上げ、そして猛烈なディーラーを嘆く力はもうありません。 天気についてもっとよく話しましょう。 結局のところ、それはなんとゴージャスな夏でした-蒸し暑く、カリカリに揚げましたが、熱帯のシャワーに間に合うように冷えました。 ベトナムは必要ありません！ そして、この素晴らしい秋？ ほとんど靴を履かずに、1か月連続で色の暴動を楽しむことができたのはいつでしたか？ だから私た...

家のマスター。 ジェネシスG70およびGV70の試乗

昨年、モスクワは世界で最も混雑している都市の評価を上回りました。 しかし、ロシアで最も耐え難い交通渋滞がどこにあるかを私に尋ねれば、私はためらうことなく答えます：クラスノダールで。 1時間以上、私たちは市内中心部を通り抜け、すべての信号機の前を20分間押し続けてきましたが、終わりは見えません。

スポーツベッティング。 Kia Ceed2022の試乗

スタイリッシュなステーションワゴンハッチのKiaProceedは、もはや私たちにはありません。あらゆる種類の非フォーマットでロシアを惜しみなく甘やかしている韓国人の基準によってさえ、それはニッチすぎることが判明しました。 しかし、Ceedファミリーの残りの部分は、まだ使用されています。ステーションワゴンを備えた従来のハッチバックと非バイナリXCeedの両方です。 今日、それらはすべて更新されました...

フォルクスワーゲントゥアレグクロスオーバーに触発されようとしています

価格表は8月の販売開始に近づきます。これまでのところ、330万ルーブルの初期価格のみが発表されています。 ドアクローザー、マトリックスライト、遮音ガラスは、トップエンド構成の場合でも、追加料金でのみ提供されます。

カムリとスティンガーのタイヤでダイナモメーターの道路にアイロンをかける

カムリのリアマウントされたCorrsys-Datronプロフェッショナル光学センサーブラケットは、空力の影にあるため、空力への影響を最小限に抑えます。 デバイスと道路の間の距離は正確に調整されています。

セダンの起亜オプティマとトヨタカムリのクラスでのリーダーシップをめぐる論争を判断する

トップエンドモーターを搭載した人気のないバージョンを除外すると、価格帯は次のようになります。 「吸引された」2.0または2.4のKiaOptimaは、123万から173万ルーブルの費用がかかります。 Toyota Camry 2.0および2.5-139万から206万。両方のセダンは8から9の固定構成を持っています。

スティンガーに関する紛争には専門家の支援を求めます

専門家は、表面積に応じて測定するポイントの数を決定します。 ボンネット、ドア、フェンダーなどの大型部品では、塗装厚さ（LPC）を10点でチェックしています。

コンテスト「ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー」のファイナリストが決定

「3番目の」ハッチバックプジョー308は、1.6ターボエンジンがハイブリッド設備で動作する場合でも、内燃エンジンとの唯一の競争相手であることが判明しました。 プジョーモデルは9年ぶりにファイナリストに選ばれました。 彼らは2014年（プジョー308）、2017年（プジョー3008）、2020年（プジョー208）で勝利を収めています。

WayRayHolograktor電気タクシーは乗客に新しい世界を開きます

同社によれば、プロトタイプのデザインはソビエトの構成主義のアイデアに触発されているという。 長さは4416mm、幅は2023、高さは1582です。ホイールベースは2880mm伸びています。 比較のために、第3シリーズのBMWはそれぞれ4709 mm、1827、1435、2851です。

BMWMクーペvTVRトスカーナ

トヨタの新しいスープラは1990年代の先祖の明らかな子孫ではないので、おそらくBMWMクーペとTVRトスカーナはその精神的な前身です-そして彼らはまだいくらかの打撃を受けています

イギリス人はアンディルースのフォードシエラRS500トラックカーを再現します

ノベルティは公道に乗ることはできませんが、シルバーストンクラシック、HSCCツーリングカー、モーターレーシングレジェンドなどのイベントに簡単に参加できます。 かつて、スタジオは同様の仕様と約100台のエンジンを搭載した約30台の車を製造していました。

シュコダスラビアセダンの登場は秘密ではなくなった

スラビアはラピッドリフトバックよりも大きい：長さ-4541 mm（+56）、幅-1752（+46）、高さ-1487（+12）、ホイールベース-2651（+ 49mm）。 サスペンション：マクファーソンとセミビーム。 シャーシは14％の熱間圧延鋼と67％の高強度です。 ホイールの直径は16インチと17インチです。

私の近くのEcuフラッシュチューン

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2023アウディQ6E-Tronレンダリングがカモフラージュを削除しようとしています

アウディはファッショナブルにEVパーティーに遅れましたが、多くの新しいゼロエミッションモデルで失われた時間を埋め合わせるために24時間体制で取り組んでいます。E-TronGTとQ4 E-Tron / Q4の足跡をたどっています。 Sportback E-Tronは今年初めに発表され、Q6E-Tronが到着します...

アメリカ向けの新しいKiaSportageは、そのエンジンで際立っています

ここに示されているのは、独自のバンパーデザインを備えたSportage X-Proのアメリカ版で、ベースモデル、BF Goodrichタイヤ、オフロードモードセレクター（ノーマル、スポーツ、スマート）と比較して最低地上高が38mm増加しています。 、スノープログラム）。

三菱アウトランダーPHEVはバッテリーの範囲を大幅に拡大します

外部的には、アウトランダーのハイブリッドバージョンは通常のものをほぼ繰り返します。 2つのハッチ（両方のリアフェンダー）、プラグインハイブリッドEVおよびPHEVネームプレートは、ガソリン電気バージョンを提供します。

アウディRS3（2021）レビュー：最初の楽しいRS3

公開日：本日08:00

更新されたKiaOptimaセダンの最小限の変更を修正します

「メカニック」を搭載したOptima2.0の開始価格（売上の3％）は1万ルーブル下がって122万になりましたが、現在は「メタリック」の色に15,000の追加料金が課されています。 他のバージョンの価格の最大上昇は3万ルーブルです。